Prijavljeni ste kot partner

GORSKO KOLO SCOTT SPARK RC WC EVO 2027
SCOTT
SCOTT

GORSKO KOLO SCOTT SPARK RC WC EVO 2027

SCOTT Spark RC World Cup EVO prinaša natančnost in nadzor za kolesarje, ki od tekmovalnega XC zahtevajo več. Zasnovan je tako, da vaš vloženi napor pretvarja v hitrost, pri tem pa zagotavlja odzivnost in stabilnost. Ustvarja brezhibno povezavo med kolesarjem in podlago, zato se lahko osredotočite na dirko, ne na kolo.
Šifra:
427543.8575.010
Obvesti me ko bo izdelek na zalogi:
Izberite opcijo za nakup
427543.8575.008snežno bela/karbonsko črnaM
11.859,00 €
427543.8575.010snežno bela/karbonsko črnaL
11.859,00 €
427543.8575.012snežno bela/karbonsko črnaXL
11.859,00 €
427543.8575.006snežno bela/karbonsko črnaS
11.859,00 €

GORSKO KOLO SCOTT SPARK RC WC EVO 2027

 

  • Karbonski okvir Spark RC HMX
  • Vzmetenje RockShox Flight Attendant, 120 mm hoda
  • Pogonski sklop SRAM XX SL AXS Transmission z merilnikom moči, 12 prestav
  • SRAM Motive kolutne zavore s 4 bati
  • Karbonski obročniki Syncros Silverton CF1
  • Zložljive tekmovalne pnevmatike Maxxis Aspen Team
  • Brezžična potopna sedežna opora RockShox Reverb AXS in karbonske komponente Syncros (CF)

 

SPECIFIKACIJE

Okvir - Spark RC HMX Carbon Gen5, nastavljiv kot krmilne cevi in zaklep vilic, ležaji CeramicSpeed, titanovi vijaki, sistem integrirane napeljave kablov Syncros Octopus Gen2, BSA gonilni ležaj, UDH vmesnik, 12 × 148 mm z 55 mm verižno linijo.

Hod vzmetenja - Spredaj: 120 mm, zadaj: 120 mm.

Prednje vilice - RockShox SID Ultimate Flight Attendant, elektronsko krmiljeno vzmetenje, dušilec FA Race Day 3P, os Maxle Stealth 15 × 110 mm, stožčasta krmilna cev, nastavitev povratnega dušenja, zaklep vzmetenja.

Zadnji amortizer - RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, elektronsko krmiljeno vzmetenje, 3 načini delovanja (Lockout–Pedal–Descend), Solo Air, nastavitev povratnega dušenja, zaklep, ležajno vpetje 20 × 8 mm, dimenzije 190 × 45 mm.

Sistem vzmetenja - Samodejni elektronski sistem vzmetenja, ki spremlja kolesarja in se v realnem času odziva na način vožnje ter razmere na terenu.

Zadnji menjalnik - SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, 12-prestavni brezžični elektronski sistem prestavljanja.

Prestavna ročica - SRAM AXS Rocker Pod Controller.

Gonilka - SRAM XX Eagle AXS Transmission s karbonskima gonilkama, merilnikom moči v osi, DUB, 55 mm verižna linija, 34 zob.

Vodilo verige - Spark RC Gen5.

Gonilni ležaj – CeramicSpeed Alpha BSA.

Veriga - SRAM XX SL Eagle Transmission.

Kaseta - SRAM XX SL Eagle XS-1299 Transmission, 10–52 zob.

Zavore - SRAM Motive Ultimate, 4-batne.

Sprednji zavorni disk - SRAM CLX Centerline CL, 180 mm.

Zadnji zavorni disk - SRAM CLX Centerline CL, 160 mm.

Ročaji - Syncros XC Lock-On, pripravljeni za shranjevanje kompleta za popravilo tubeless pnevmatik.

Krmilo - Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, kot -10°, povratni naklon 7°, širina 740 mm.

Sedežna opora - RockShox Reverb AXS, premer 31,6 mm.

Sedež - Syncros Celista Cut Out s karbonskimi tirnicami.

Krmilni ležaj - Syncros – Acros, nastavitev kota ±0,5°, sistem zaklepa vilic in napeljave kablov Gen2, nerjavni ležaji, IS52.

Obročniki - Syncros Silverton CF1, spredaj 15 × 110 mm, zadaj 12 × 148 mm Boost, Center Lock, sistem Ratchet Freewheel, karbonski obroči širine 30 mm, pripravljeni za uporabo brez zračnic, karbonske napere, 24 lukenj, XD Driver.

Sprednja pnevmatika - Maxxis Aspen 29 × 2.4" Race Edition, 120 TPI, zložljiv rob, MaxxSpeed, pripravljena za uporabo brez zračnic.

Zadnja pnevmatika - Maxxis Aspen 29 × 2.4" Race Edition, 120 TPI, zložljiv rob, MaxxSpeed, pripravljena za uporabo brez zračnic.

Dodatna oprema - Syncros Save the Day Kit IS-M100, Syncros večnamensko orodje in komplet za tubeless popravilo, integriran v krmilo, SRAM AXS baterija.

Dodatki - Tesnilna tekočina MilKit, transportna os.

Približna teža - 10,5 kg (Tubeless, brez kompleta Save the Day).

Največja skupna dovoljena teža sistema - 130 kg.

 

Ostale novice

10.06.2026 16:00
POVSEM NOVI SCOTT SPARK RC

Najbolj izpopolnjeno Scottovo dirkalno XC kolo doslej, namensko razvito za tiste, ki se na XC progah po vsem svetu borijo proti času in popolnoma predajo svojemu cilju.

 

Kolesar postane hitrejši z vloženim delom; kolo postane hitrejše na enak način – z nenehnim izpopolnjevanjem, vzdržljivostjo in z neprestanim prizadevanjem za napredek.

Piškotki za analitiko
Ti se uporabljajo za beleženje analitike obsikanosti spletne strani in nam zagotavljajo podatke na podlagi katerih lahko zagotovimo boljšo uporabniško izkušnjo.
Piškotki za družabna omrežja
Piškotki potrebni za vtičnike za deljenje vsebin iz strani na socialna omrežja.
Piškotki za komunikacijo na strani
Piškotki omogočajo pirkaz, kontaktiranje in komunikacijo preko komunikacijskega vtičnika na strani.
Piškotki za oglaševanje
So namenjeni targetiranemu oglaševanju glede na pretekle uporabnikove aktvinosti na drugih straneh.
Kaj so piškotki?