Prijavljeni ste kot partner

NOVI Addict Gravel

03.09.2026 16:00

 

Izgubi se. Najdi sebe.

 

Včasih je najboljši del vožnje prav to, da ne veš natančno, kam te bo pripeljala.

 

 

 

 

Scott Addict Gravel zasnovan okoli tistega, kar je zares pomembno: dolgotrajnega udobja, stabilnega obvladovanja na različnih podlagah in vsestranskosti, ki ti omogoča, da s seboj vzameš vse, kar potrebuješ. Ne glede na to, ali gre za hiter pobeg po službi ali celodnevno raziskovanje v lastnem ritmu, ti omogoča svobodo, da preprosto uživaš v vožnji.

 

 

Več prostora za pnevmatike, več svobode

 

 

Addict Gravel odpira vrata novim terenom z možnostjo namestitve pnevmatik širine do 57 mm – dovolj širokih, da te prave gravel pnevmatike popeljejo daleč onkraj gladkih makadamskih cest.

 

Serijsko je opremljen s 50-milimetrskimi pnevmatikami, ki zagotavljajo idealno ravnovesje med nadzorom, stabilnostjo in celodnevnim udobjem. Ne glede na to, kako zahtevna postane podlaga, je to kolo pripravljeno, da vsako vožnjo spremeni v nepozabno dogodivščino.

 

 

Izjemno tanek"chainstay"

 

Izjemno tanek "chainstay", ki na najožjem delu meri le 8,5 mm, omogoča veliko prostora za pnevmatike brez kompromisov pri videzu, hkrati pa ohranja kolo okretno, odzivno in oblikovno čisto.

 

Novi Addict Gravel je združljiv z največjimi gravel pnevmatikami, ki so trenutno na voljo na trgu, podpira pa celo 2,2-palčne MTB pnevmatike.

 

 

 

Zasnovan za dolge razdalje

 

Addict Gravel je ustvarjen za avanture, ki se ne končajo na obzorju. Ker je udobje v središču njegove zasnove, ti pomaga ostati močan in stabilen tudi takrat, ko se kilometri kopičijo, teren pod tabo pa se nenehno spreminja.

 

Premišljena geometrija, izbira pnevmatik in ergonomija skupaj blažijo neravnine ter zmanjšujejo utrujenost, da lahko ostaneš osredotočen na pot pred sabo.

 

 

 

 

Posebno pozornost so pri Scott-u namenili tudi prožnosti sprednjega dela, ki je pri gravel vožnji še posebej pomembna. Ukrivljene noge vilic, tanjša krmilna cev in nova zasnova integriranega kokpita skupaj zagotavljajo več udobja. Vse te izboljšave prinašajo kar 30-odstotno povečanje prožnosti sprednjega dela. Posledično je dušenje vibracij spredaj – tam, kjer je to najbolj pomembno – občutno boljše.

 

Rezultat je kolo, ki je občutno udobnejše od prejšnje generacije. Prožnost zadnjega dela se je s togo sedežno oporo izboljšala za 60 %.

 

To pomeni, da lahko ostaneš na poti dlje, raziskuješ še dlje in preprosto še bolj uživaš v vožnji.

 

 

Izpopolnjena geometrija

 

Pri geometriji novega Addict Gravela so uvedli ciljne, a pomembne spremembe za še več udobja in boljše obvladovanje. Višina prednjega dela (stack) je v primerjavi s prejšnjo generacijo višja za 10 mm, doseg (reach) pa je daljši za 10 mm, medtem ko je kokpit za kompenzacijo krajši za 10 mm.

 

Prav tako so spustili gonilni ležaj, da so upoštevali večje pnevmatike, ter povečali zamik vilic, da bi ohranili igrivo in odzivno vodljivost.

 

Rezultat je daljša razdalja do sprednjega kolesa, ki je postavljeno bolj naprej. To poveča samozavest pri vožnji, zlasti pri višjih hitrostih ali na tehnično zahtevnejšem terenu.

 

Položaj vožnje na Addict Gravelu je enak kot pri cestnem modelu Addict. Če Addicta že poznaš, bo prehod povsem naraven. Takoj boš našel enako udoben in uravnotežen položaj.

 

Addict Gravel je zdaj na voljo v sedmih velikostih, od XXS do XXL, kar omogoča ustrezno prileganje bistveno širšemu razponu kolesarjev.

 

 

 

 

Znanje na področju karbona

 

Addict Gravel je na voljo z dvema preverjenima različicama karbonske strukture. Različica HMF ponuja idealno ravnovesje med nizko težo, togostjo in udobjem, medtem ko različica HMX zmogljivost dvigne še stopnjo višje.

 

Čeprav togost ostaja pomembna, je pri gravel kolesu cilj nekoliko drugačen kot pri čistokrvnem cestnem kolesu. Skupno togost so namenoma nekoliko zmanjšali, da bi izboljšali oprijem in prožnost. A brez skrbi – govorimo o zelo majhnih razlikah, manjših od 5 %. Kolo se zato bolje prilagaja neravnemu terenu ter ponuja več oprijema in bolj predvidljivo obnašanje. Še vedno zagotavlja natančno in učinkovito vožnjo, vendar z bolj prizanesljivim značajem.

 

 

 

 

Pripravljen, ko postane teren zahteven

 

Addict Gravel je zasnovan za nepredvidljive situacije. V okvirju je prostor za shranjevanje, kjer je tvoj osnovni komplet za popravila – zračnica, snemalci pnevmatik in tlačilka – varno spravljen in vedno pripravljen, ko gre kaj narobe.

 

Potrebuješ še več? V koncih krmila sta skrita imbus ključ in komplet za popravilo tubeless pnevmatik, tako da sta vedno pri roki. Ne glede na to, kako oddaljen ali zahteven postane teren, imaš s seboj orodje za odpravo mehanske težave in nadaljevanje vožnje.

 

 

 

 

Komplet Save the Day Kit

 

Nikoli ne ostani nepripravljen. Komplet Syncros Save the Day Kit je elegantno integriran v spodnjo cev okvirja in vključuje zračnico, snemalce pnevmatik ter mini tlačilko, zato si vedno pripravljen na vse.

 

 

Namenska torba za okvir

 

Na vožnjo vzemi vse najpomembnejše. Namenska torba na zgornji cevi, zasnovana tako, da prenese tudi najbolj razrite makedamske ceste, poskrbi, da so tvoje dragocenosti varno shranjene.

 

Če pa prisegaš na minimalizem? Brez težav. Torba je odstranljiva. Veliko pozornosti so namenili tudi čisti integraciji vijakov, ki ostajajo poravnani z okvirjem. Ne glede na to, ali kolesariš brez torb za čist, minimalističen videz ali popolnoma opremljen za raziskovanje, estetika kolesa ostaja brezhibna.

 

 

 

 

Syncros

 

Dolgi dnevi na kolesu zahtevajo popolno nastavitev položaja. Zato so pri novem Addict Gravelu zagotovili popolno združljivost s širokim naborom komponent Syncros, kar omogoča več možnosti za natančno nastavitev položaja in zmogljivosti.

 

Številni manjši deli novega Addict Gravela so zdaj zamenljivi z modeli Addict in Addict RC, kar ustvarja vsestranski ekosistem komponent. Ne glede na to, ali imaš raje namensko oporo krmila Addict Gravel, oporo RC ali integrirani kokpit Syncros, izbira je tvoja. Poleg tega so vsi distančniki in pokrovi opor medsebojno združljivi, kar omogoča preprosto prilagajanje.

 

 

 

 

Novi gravel kokpit

 

Pri kontaktnih točkah so razvili povsem nov kokpit, zasnovan posebej za gravel vožnjo. Ima večji pomik naprej, kar izboljša prostor za zapestja pri močnem nagibanju v zavoje. Hkrati so zmanjšali doseg kokpita, zato je prehajanje med zgornjim delom krmila in ročicami lažje.

 

Novi kokpit ima tudi nevtralen položaj prestavnih ročic. To je bilo doseženo s kratkim navpičnim odsekom, na katerega so nameščene ročice, preden se začne razširitev krmila. Posledično zavorne ročice ostanejo poravnane s spodnjim delom krmila, namesto da bi bile obrnjene navzven kot pri večini gravel krmil.

 

Optimizirali so tudi obliko spodnjega dela krmila, da zagotavlja boljšo oporo dlani in lažji dostop do zavornih ročic. Vse te spremembe skupaj zagotavljajo bolj intuitivno in nadzorovano izkušnjo vožnje.

 

 

 

 

Novi Addict Gravel uporablja sedežno oporo v obliki črke D, zato je združljiv z integriranim sistemom zadnje luči. Letos se uvaja tudi integrirana objemka sedežne opore iz modela Addict RC, ki izboljšuje tako videz kot udobje.

 

 

 

 

Nosilci na vilicah

 

Vilice novega Addict Gravela omogočajo namestitev bidonov neposredno na noge vilic. Na primer, za vožnjo v vročih in suhih razmerah lahko dodaš dodatne bidone ali pa bidone prestaviš na vilice in tako v okvirju sprostiš več prostora za večjo torbo. Namesto da bi nosilce namestili na zunanjo stran, so jih integrirali na notranjo stran vilic, kar pomaga ohranjati čist videz.

 

Razviti so bili posebni nosilci, ki bidone postavijo v optimalen položaj. Rezultat je hitrejše in bolj linearno obvladovanje – tudi ko je kolo popolnoma natovorjeno.

 

 

 

 

Preproste nastavitve

 

Tako kot pri modelih Addict RC in Addict so tudi novi Addict Gravel modeli zasnovani tako, da jih je mogoče izjemno preprosto nastavljati, s čimer se postavlja nov standard na področju enostavnosti nastavitev. S poenotenjem specifikacij vijakov in integracijo univerzalnega orodja se je bistveno poenostavil postopek nastavitev.

 

Ključ T25 je diskretno nameščen v kokpitu oziroma spodnjem delu krmila in omogoča preprosto prilagajanje opore krmila, krmila, sedežne opore, objemk sedeža ter celo nosilcev bidonov. Na nasprotni strani je dodan še komplet za popravilo tubeless pnevmatik, kar odraža način, kako večina kolesarjev danes uporablja svoja kolesa.

 

Ideja je ponovno zelo preprosta: vse, kar potrebuješ, je že na kolesu. Ta inovativna rešitev izboljšuje uporabniško izkušnjo in hkrati poenostavlja postopke nastavitev za mehanike.

 

 

 

 

Najnižja teža v svojem razredu

 

Čeprav je Addict Gravel zasnovan predvsem za udobje in vsestranskost, pri Scott niso pozabili na svoje temelje. Scott ima dolgo in ponosno zgodovino izdelave nekaterih najlažjih koles na svetu. Ta tradicija se nadaljuje z novim Addict Gravelom, pri katerem je bila vsaka podrobnost skrbno zasnovana z namenom zmanjšanja teže. Rezultat je okvir, ki se po teži uvršča med najbolj konkurenčne na gravel trgu.

 

Addict Gravel je zdaj na voljo v dveh različicah karbonske strukture – HMX in HMF. Tako lahko ponudimo izjemno lahek zmogljivostni model za kolesarje, ki jim je teža ključnega pomena, ter dostopnejšo različico brez kompromisov pri kakovosti vožnje.

 

Okvir Addict HMX tehta le 794 g, kar je impresivnih 75 g manj od prejšnje generacije. Tudi cenovno dostopnejša različica HMF je v primerjavi s predhodnikom lažja za 25 g. S težo le 990 g zagotavlja nizko težo in visoko zmogljivost v celotni ponudbi.

 

 

 

 

 

Za nakup kolesa ADDICT GRAVEL obiščite trgovine po Sloveniji!

Piškotki za analitiko
Ti se uporabljajo za beleženje analitike obsikanosti spletne strani in nam zagotavljajo podatke na podlagi katerih lahko zagotovimo boljšo uporabniško izkušnjo.
Piškotki za družabna omrežja
Piškotki potrebni za vtičnike za deljenje vsebin iz strani na socialna omrežja.
Piškotki za komunikacijo na strani
Piškotki omogočajo pirkaz, kontaktiranje in komunikacijo preko komunikacijskega vtičnika na strani.
Piškotki za oglaševanje
So namenjeni targetiranemu oglaševanju glede na pretekle uporabnikove aktvinosti na drugih straneh.
Kaj so piškotki?